GMK 6220-L

назад

Технические характеристики:

Максимальная грузоподъемность, т 
220 
Длина основной стрелы, м 
71,9
Длина максимального гуська, м *
22 
Максимальная высота подъема, м 
111,7
Нагрузка на ось, кг 
12000
Стрела
6 секций TWIN-LOCK
Собственный вес, кг 
66 883 
Кабина поворотной платформы
алюминиевая, наклоняемая (угол наклона около 20 град.)
Механизм поворота
3 поворотных механизма с аксиально-поршневыми моторами, планетарный редуктор
Противовес, т 
44 
Двигатель поворотной платформы
Mercedes-Benz OM904LA, 4 цилиндров, 177 л.с.
Рама
6-осное шасси специальной конструкции
Аутригеры
4 выносные опоры с вертикальными гидроцилиндрами опор и подпятниками
Двигатель шасси
Mercedes-Benz OM502LA, 8 цилиндров, 571 л.с.
Коробка передач
АКПП Allison CLT 755, 5 скоростей переднего хода и 1 заднего хода
Подвеска
MEGATRAK
Шины
12 шин, 14.00R25
Тормоза
Рабочий тормоз: двойной пневматический контур на все колеса, осушитель воздуха. Горный тормоз и рабочий тормоз. Стояночный тормоз: пневматический с энергоаккумуляторами на оси 2, 4, 5 и 6.
Кабина шасси
алюминиевая
Максимальный угол преодолеваемого подъема, %
50 
Угол наклона стрелы
от -1,5 до +82


Дополнительное оборудование поворотной платформы:
  • Гуськи 13/22 м – с гидросистемой изменения угла наклона (5 – 40 град.), управляемой из кабины.
  • Подъемная стрела, 30 — 38 м, участками по 8 м.
  • Дополнительный противовес 20 — 26 т, (общий вес 64 / 70 т).
  • Вспомогательная лебедка.
  • Независимый жидкостной обогреватель, с системой предварительного прогрева двигателя.
Дополнительное оборудование шасси:
  • 12 х 8 х12.
  • Электромагнитный замедлитель.
  • 12 шин, 16.00R25 (габаритная ширина 3,00 м).
  • 10 шин, 20.5R25 (габаритная ширина 3,10 м).
  • Складная двухъярусная кровать.
  • Независимый жидкостной обогреватель, с системой предварительного прогрева двигателя.

* Прочее дополнительное оборудование по требованию клиента.

Система управления сайтом Host CMS